昨年春、実兄が亡くなってる。
その一周忌にして、納骨を終えたとの連絡を受け、板橋区の墓地墓参り
大型バイクで走った。
永代通り ⇒ 大手門 ⇒ 水道橋 ⇒ 後楽園 ⇒ 大塚 ⇒ 池袋 ⇒ 向原
今日も「レイン」モードで、土曜で空いている道を･･･ゆったり走った。
「ベタ足付き」バイクだが、気がついた。
同じベタ足でも「ハの字」に開くと更に安定する。
信号で停止する度の「立ちコケ」不安は、全くない･･･
でもいつか･･･その内･･･きっとコケると思うから慎重精神は忘れるべからず。
銭湯愛車「スーパーカブC125」よりシート高が低かった。
墓地側道が急坂
リアブレーキ踏みながら慎重に走った。
帰りの発信も、難無く楽勝で走り出せた。
ＤＣＴ威力に満足する。
今日のウェアはワークマン「接触冷感」なる夏用ウェア着用なんだが･･･❓
夏場のバイク乗りには、良いよと薦められたイッピン。
足下裾廻りがスパッツ式、大変は履きやすいパンツなんです。
PRO CORE®なる最新テクノロジ生地のウェア･･･だが
信号で止まる度、エンジン熱は、容赦なく攻めてくる。
レブル乗りの皆さま、どんなウェアをお召しなのかご教示賜れたら嬉しいです。
何度も描き残すが･･･限度を上廻るエンジン熱
買ってまで計測しないが･･･高いんだね❓
場面があれば、一度、温度測定してみたい。
墓参り終えての帰り道、こんな馬鹿（阿呆）を撮りました。
まぁ世の中、交通事故ニュースが続きますが、これだけは無くなりません。
信号機有っても「交差点」通過時は、左右よく見て走りましょうヨ❗
そして、毎度の面白くないアクションカム撮影動画です。
まだしばらくは「試し走り」続けます。
一度、山道を走りたいが、江東区から最寄りの山道って、最短距離は何処❓
秩父辺りまで走るか❓
房総半島にゃ、そんな面白そうな「峠道」無いだろう❓
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